飛機(jī)發(fā)生意外是小概率事件，一旦發(fā)生意外，將會(huì)為家庭帶來毀滅性的災(zāi)難，因此，購買航空意外保險(xiǎn)是有必要的。航空意外保險(xiǎn)內(nèi)容有意外身故保險(xiǎn)金、意外殘疾保險(xiǎn)金和意外醫(yī)療保險(xiǎn)金。讓我們一起了解下航空意外保險(xiǎn)的保險(xiǎn)內(nèi)容吧。

航意險(xiǎn)是航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的簡稱。它是保險(xiǎn)公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對(duì)性很強(qiáng)的商業(yè)險(xiǎn)種。它的保險(xiǎn)期限從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。它的保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對(duì)應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。

在航空保險(xiǎn)中，航空意外險(xiǎn)是離普通乘客這里的險(xiǎn)種，最高保額為200萬元?，F(xiàn)時(shí)國內(nèi)各家壽險(xiǎn)公司所使用的都是1998年7月由中國人民銀行頒發(fā)的航空意外保險(xiǎn)條款和費(fèi)率。保險(xiǎn)金額按份計(jì)算，保費(fèi)每份20元，每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險(xiǎn)金額為200萬元。保障時(shí)間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。

航空意外險(xiǎn)有買的必要嗎

很多消費(fèi)者認(rèn)為飛機(jī)墜毀的概率很低，而且飛行的次數(shù)也不多，所以沒有必要購買航空事故保險(xiǎn)，但事實(shí)上，這樣的保險(xiǎn)產(chǎn)品是非常有必要配置的。雖然飛機(jī)一般不會(huì)發(fā)生事故，但一旦發(fā)生事故，存活率也很低，這會(huì)造成很大損失，所以必須購買航空事故保險(xiǎn)，這樣才能及時(shí)轉(zhuǎn)移事故風(fēng)險(xiǎn)。而且這種保險(xiǎn)產(chǎn)品的保費(fèi)也不高，一般來說，只需要幾十元就可以獲得上百萬的保險(xiǎn)金額，這對(duì)于事故后的醫(yī)療和精神賠償來說是非常大的

航空意外險(xiǎn)需要注意

首先，航空事故保險(xiǎn)不等于機(jī)票保險(xiǎn)。

一些消費(fèi)者在購買附有保險(xiǎn)的機(jī)票時(shí)，覺得不需要購買航空事故保險(xiǎn)。事實(shí)上，這兩種產(chǎn)品是完全不同的。航空事故保險(xiǎn)由保險(xiǎn)公司直接向消費(fèi)者支付，而機(jī)票保險(xiǎn)則由保險(xiǎn)公司在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后向航空公司支付，航空公司將酌情向消費(fèi)者支付。而且這些產(chǎn)品的承保范圍也有一定的差異，所以消費(fèi)者應(yīng)該仔細(xì)檢查保險(xiǎn)的承保范圍，如果認(rèn)為不合適，那就沒有必要購買了。而在購買此類保險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)，必須選擇正規(guī)渠道購買。如果是第三方平臺(tái)，必須保證平臺(tái)的合法性和正規(guī)性。購買的產(chǎn)品未經(jīng)中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的，該產(chǎn)品不具有法律效力。如果發(fā)生事故，消費(fèi)者會(huì)非常被動(dòng)。