【案情簡(jiǎn)介】
李先生有輛營(yíng)運(yùn)貨車,前段時(shí)間保險(xiǎn)到期后,看到某運(yùn)輸公司宣傳可以統(tǒng)籌社會(huì)上多輛與自己類似的貨車,一起辦理保險(xiǎn)費(fèi)用更低,于是李先生通過該運(yùn)輸公司辦理了車輛統(tǒng)籌保險(xiǎn)。發(fā)生車輛事故后,該運(yùn)輸公司僅支付了少量的賠償,李先生電話聯(lián)系保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司反映車輛未在公司投保,無法理賠,李先生無法接受。
【案例分析】
統(tǒng)籌車險(xiǎn)原本泛指是汽車的統(tǒng)籌保險(xiǎn),指的是交通廳及原直屬企事業(yè)單位根據(jù)自己擁有的汽車數(shù)量,為其繳納相應(yīng)的交通安全統(tǒng)籌費(fèi)。繳納了交通安全統(tǒng)籌費(fèi)的汽車,在遭遇交通事故等損失時(shí),可以從安全統(tǒng)籌費(fèi)用中獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。
隨著營(yíng)業(yè)貨車行業(yè)的快速發(fā)展,逐漸出現(xiàn)一些名為某交通服務(wù)有限公司、運(yùn)輸有限公司等機(jī)構(gòu),假借統(tǒng)籌保險(xiǎn)的名義,向不同車主收取費(fèi)用,以共擔(dān)車輛風(fēng)險(xiǎn)。但無論是何種形式的統(tǒng)籌車輛保險(xiǎn)僅具有保險(xiǎn)的部分性質(zhì),它不是法律認(rèn)可的具有合法經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)所經(jīng)營(yíng)的保險(xiǎn),且存在以下風(fēng)險(xiǎn):
1. “投保”容易,變更難。當(dāng)車輛發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí),統(tǒng)籌車輛保險(xiǎn)是無法像正規(guī)保險(xiǎn)一樣隨車過戶,而是需要車主退出原掛靠的運(yùn)輸公司“機(jī)動(dòng)車輛安全統(tǒng)籌”。
2.缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)籌車輛保險(xiǎn)的理賠不像保險(xiǎn)公司一樣有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和原則,并且《保險(xiǎn)法》及銀保監(jiān)會(huì)內(nèi)也沒有規(guī)定統(tǒng)籌車輛保險(xiǎn)的理賠時(shí)效和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于何時(shí)理賠、賠多賠少都是按“機(jī)動(dòng)車輛安全統(tǒng)籌”的合同約定。
3.不適用《保險(xiǎn)法》。如果發(fā)生統(tǒng)籌車輛保險(xiǎn)退?;蚶碣r糾紛時(shí),只能適用《民法典》,且即使通過訴訟途徑,依據(jù)《民法典》賠付,若運(yùn)輸公司償付能力不足,也可能無法得到賠償。
4.無法享受正規(guī)保險(xiǎn)優(yōu)惠。保險(xiǎn)行業(yè)建立了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)信息共享平臺(tái),在保險(xiǎn)公司連續(xù)投保的車輛根據(jù)歷史出險(xiǎn)情況,能夠享受不同程度的折扣優(yōu)惠。但購(gòu)買“交通安全統(tǒng)籌電子單”的車輛,以后再購(gòu)買機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)時(shí),無法享受連續(xù)投保及無賠款優(yōu)惠。
【消費(fèi)提示】
為防止理賠風(fēng)險(xiǎn),我司提醒保險(xiǎn)消費(fèi)者,購(gòu)買統(tǒng)籌車險(xiǎn)時(shí)應(yīng)提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),警惕“機(jī)動(dòng)車輛安全統(tǒng)籌”營(yíng)銷陷阱,根據(jù)自己的保險(xiǎn)需求,選擇依法設(shè)立的保險(xiǎn)公司購(gòu)買車險(xiǎn),以免造成不必要的損失。
【案情簡(jiǎn)介】
李先生有輛營(yíng)運(yùn)貨車,前段時(shí)間保險(xiǎn)到期后,看到某運(yùn)輸公司宣傳可以統(tǒng)籌社會(huì)上多輛與自己類似的貨車,一起辦理保險(xiǎn)費(fèi)用更低,于是李先生通過該運(yùn)輸公司辦理了車輛統(tǒng)籌保險(xiǎn)。發(fā)生車輛事故后,該運(yùn)輸公司僅支付了少量的賠償,李先生電話聯(lián)系保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司反映車輛未在公司投保,無法理賠,李先生無法接受。
【案例分析】
統(tǒng)籌車險(xiǎn)原本泛指是汽車的統(tǒng)籌保險(xiǎn),指的是交通廳及原直屬企事業(yè)單位根據(jù)自己擁有的汽車數(shù)量,為其繳納相應(yīng)的交通安全統(tǒng)籌費(fèi)。繳納了交通安全統(tǒng)籌費(fèi)的汽車,在遭遇交通事故等損失時(shí),可以從安全統(tǒng)籌費(fèi)用中獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。
隨著營(yíng)業(yè)貨車行業(yè)的快速發(fā)展,逐漸出現(xiàn)一些名為某交通服務(wù)有限公司、運(yùn)輸有限公司等機(jī)構(gòu),假借統(tǒng)籌保險(xiǎn)的名義,向不同車主收取費(fèi)用,以共擔(dān)車輛風(fēng)險(xiǎn)。但無論是何種形式的統(tǒng)籌車輛保險(xiǎn)僅具有保險(xiǎn)的部分性質(zhì),它不是法律認(rèn)可的具有合法經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)所經(jīng)營(yíng)的保險(xiǎn),且存在以下風(fēng)險(xiǎn):
1. “投?!比菀祝兏y。當(dāng)車輛發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí),統(tǒng)籌車輛保險(xiǎn)是無法像正規(guī)保險(xiǎn)一樣隨車過戶,而是需要車主退出原掛靠的運(yùn)輸公司“機(jī)動(dòng)車輛安全統(tǒng)籌”。
2.缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)籌車輛保險(xiǎn)的理賠不像保險(xiǎn)公司一樣有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和原則,并且《保險(xiǎn)法》及銀保監(jiān)會(huì)內(nèi)也沒有規(guī)定統(tǒng)籌車輛保險(xiǎn)的理賠時(shí)效和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于何時(shí)理賠、賠多賠少都是按“機(jī)動(dòng)車輛安全統(tǒng)籌”的合同約定。
3.不適用《保險(xiǎn)法》。如果發(fā)生統(tǒng)籌車輛保險(xiǎn)退?;蚶碣r糾紛時(shí),只能適用《民法典》,且即使通過訴訟途徑,依據(jù)《民法典》賠付,若運(yùn)輸公司償付能力不足,也可能無法得到賠償。
4.無法享受正規(guī)保險(xiǎn)優(yōu)惠。保險(xiǎn)行業(yè)建立了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)信息共享平臺(tái),在保險(xiǎn)公司連續(xù)投保的車輛根據(jù)歷史出險(xiǎn)情況,能夠享受不同程度的折扣優(yōu)惠。但購(gòu)買“交通安全統(tǒng)籌電子單”的車輛,以后再購(gòu)買機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)時(shí),無法享受連續(xù)投保及無賠款優(yōu)惠。
【消費(fèi)提示】
為防止理賠風(fēng)險(xiǎn),我司提醒保險(xiǎn)消費(fèi)者,購(gòu)買統(tǒng)籌車險(xiǎn)時(shí)應(yīng)提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),警惕“機(jī)動(dòng)車輛安全統(tǒng)籌”營(yíng)銷陷阱,根據(jù)自己的保險(xiǎn)需求,選擇依法設(shè)立的保險(xiǎn)公司購(gòu)買車險(xiǎn),以免造成不必要的損失。