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【案例簡介】

6月某天，騎電動車的張先生與汽車發(fā)生碰撞。治療結(jié)束后，張先生前往保險公司營業(yè)網(wǎng)點處理人傷理賠事宜。在調(diào)解過程中，汽車車主要求張先生賠償修車費。張先生很詫異：自己騎的是電動車，為什么要賠汽車的損失？

【案例分析】

保險公司工作人員解釋，根據(jù)事故處理交警隊出具的認定書，事故中，張先生騎的是電動車，但違反《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定負事故全部責任，而汽車一方無責任，所以，張先生需要賠償汽車的損失。張先生又提出：既然自己全責，那保險公司為什么能賠自己的醫(yī)藥費？工作人員進一步解釋，按照交強險規(guī)定，投保交強險的機動車發(fā)生事故，即使無責也需要賠償三者方一部分人傷費用。依據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條款》第八條（四）相關(guān)規(guī)定“被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為18000元；無責任醫(yī)療費用賠償限額為1800元；無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。”，張先生即使全責，也能從保險公司獲得一部分賠償。張先生恍然大悟，聲稱一直以為電動車與汽車相撞，電動車肯定會全額獲賠，以后一定要安全騎車了。

【消費提示】

為避免出現(xiàn)案例中張先生這樣的尷尬情況，小常保提醒廣大消費者：

1、根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，交警是根據(jù)事故發(fā)生時雙方的過錯程度來劃分責任的，跟事故一方是步行、騎行、開車沒有絕對關(guān)系。隨著相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的逐步完善，事故責任認定也愈加規(guī)范、公正、嚴謹，行人或騎行方承擔事故主責甚至全責的情況也不在少數(shù)，“弱勢群體有理”說逐漸消失。

2、道路千萬條，安全第一條，建議廣大出行者一定要遵守交通規(guī)則，不占道不搶道，路口謹慢慎過，黃燈切莫爭搶，系牢安全帶，戴好安全帽，多一份自覺，少一份危險，多一份安全。