【案例簡介】
1月某天,張某與父親分別駕駛兩輛車回老家過年,這兩輛車都在張某名下,但投保公司不同。在高速路段行駛時(shí),兩車發(fā)生碰撞,交警認(rèn)定張某父親負(fù)全責(zé),張某無責(zé)。事故后,張某立即向全責(zé)方保險(xiǎn)公司報(bào)案,在后續(xù)提交索賠申請時(shí),卻被告知全責(zé)方車輛損失可以正常理賠,但無責(zé)方車輛的損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任免除事由。
【案例分析】
工作人員解釋,發(fā)生事故時(shí),這兩輛車都在張某名下,都屬于被保險(xiǎn)人張某的財(cái)產(chǎn),根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)示范條款(第三者責(zé)任保險(xiǎn))的相關(guān)規(guī)定,無責(zé)方車輛的損失無法從全責(zé)方保險(xiǎn)中獲賠——《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條(二)規(guī)定:被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付;《機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2020版)》第二章機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)第二十四條(三)規(guī)定:被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T所有、承租、使用、管理、運(yùn)輸或代管的財(cái)產(chǎn)的損失,以及本車上財(cái)產(chǎn)的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。
【消費(fèi)提示】
隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已成為越來越普遍的代步工具,越來越多的家庭擁有不止一輛車,很可能會(huì)出現(xiàn)案例中的情況,在此,小常保提醒廣大車主,道路千萬條,安全第一條,疲勞不開車,開車不煩躁。如不慎發(fā)生案例中的情形,應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)警,確認(rèn)事故性質(zhì)、責(zé)任,確保保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失能及時(shí)獲賠。
【案例簡介】
1月某天,張某與父親分別駕駛兩輛車回老家過年,這兩輛車都在張某名下,但投保公司不同。在高速路段行駛時(shí),兩車發(fā)生碰撞,交警認(rèn)定張某父親負(fù)全責(zé),張某無責(zé)。事故后,張某立即向全責(zé)方保險(xiǎn)公司報(bào)案,在后續(xù)提交索賠申請時(shí),卻被告知全責(zé)方車輛損失可以正常理賠,但無責(zé)方車輛的損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任免除事由。
【案例分析】
工作人員解釋,發(fā)生事故時(shí),這兩輛車都在張某名下,都屬于被保險(xiǎn)人張某的財(cái)產(chǎn),根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)示范條款(第三者責(zé)任保險(xiǎn))的相關(guān)規(guī)定,無責(zé)方車輛的損失無法從全責(zé)方保險(xiǎn)中獲賠——《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條(二)規(guī)定:被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付;《機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2020版)》第二章機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)第二十四條(三)規(guī)定:被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T所有、承租、使用、管理、運(yùn)輸或代管的財(cái)產(chǎn)的損失,以及本車上財(cái)產(chǎn)的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。
【消費(fèi)提示】
隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已成為越來越普遍的代步工具,越來越多的家庭擁有不止一輛車,很可能會(huì)出現(xiàn)案例中的情況,在此,小常保提醒廣大車主,道路千萬條,安全第一條,疲勞不開車,開車不煩躁。如不慎發(fā)生案例中的情形,應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)警,確認(rèn)事故性質(zhì)、責(zé)任,確保保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失能及時(shí)獲賠。