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機(jī)動(dòng)車參加行業(yè)統(tǒng)籌是否等同購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)? 返回列表頁(yè)>>

案例簡(jiǎn)介

202212月25日,吳某駕駛我司標(biāo)的小型轎車賴某駕駛的重型半掛牽引貨車追尾,造成吳某的小型轎車受損,經(jīng)交警責(zé)任認(rèn)定,貨車駕駛員賴某負(fù)事故的全部責(zé)任,全責(zé)方賴某駕駛的大貨車以機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)相當(dāng)?shù)膬r(jià)格信統(tǒng)籌公司參加了行業(yè)統(tǒng)籌。因統(tǒng)籌公司遲遲未對(duì)吳某的車輛損失進(jìn)行賠償,索賠未果的吳某2月8日向我司書面提出代位索賠申請(qǐng)。后經(jīng)了解,某信統(tǒng)籌公司因經(jīng)營(yíng)不善,償還能力不足,已經(jīng)被法院列入黑名單,公司幾近破產(chǎn)。我司根據(jù)保險(xiǎn)人代位求償權(quán)糾紛起訴賴某,法院判決賴某個(gè)人承擔(dān)賠償責(zé)任。

案件分析

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。該條所稱的承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司,是經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的,具有從事保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的合法資質(zhì)。一般的統(tǒng)籌、統(tǒng)籌機(jī)構(gòu),是沒(méi)有從事保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的合法資質(zhì)的,因此,有的法院會(huì)以“機(jī)動(dòng)車安全統(tǒng)籌”不屬于保險(xiǎn),此類統(tǒng)籌不符合保險(xiǎn)屬性。保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人簽訂的眾籌險(xiǎn)、眾籌險(xiǎn)在法律性質(zhì)上有別于《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》所規(guī)定的保險(xiǎn)活動(dòng),因此不能適用《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》,對(duì)于受害人在交強(qiáng)險(xiǎn)限額外的損失,應(yīng)由侵權(quán)人進(jìn)行賠償,侵權(quán)人賠償后可基于統(tǒng)籌合同向統(tǒng)籌公司另行主張權(quán)利

消費(fèi)提示

統(tǒng)籌和“集體互助金”的理念比較相似,指通過(guò)向車主集資的方式,要求車主繳納相應(yīng)的統(tǒng)籌費(fèi),形成一定規(guī)模的統(tǒng)籌資金,用于為參與統(tǒng)籌的大型、重型貨車等車輛提供保障。其本質(zhì)屬于交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部的行業(yè)互助。但由于統(tǒng)籌公司不具備保險(xiǎn)公司資質(zhì),在侵權(quán)糾紛訴訟案件中不是適格的主體,無(wú)法直接為事故雙方分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)。再者,因?yàn)榻y(tǒng)籌公司實(shí)質(zhì)是行業(yè)互助,天然存在企業(yè)規(guī)模小、風(fēng)控能力弱,管理水平低的先天不足。所以,奉勸廣大客戶,在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí),還需要小心謹(jǐn)慎,切因小失大。

機(jī)動(dòng)車參加行業(yè)統(tǒng)籌是否等同購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)?
福建分公司 2023-10-01 1

案例簡(jiǎn)介

202212月25日,吳某駕駛我司標(biāo)的小型轎車賴某駕駛的重型半掛牽引貨車追尾,造成吳某的小型轎車受損,經(jīng)交警責(zé)任認(rèn)定,貨車駕駛員賴某負(fù)事故的全部責(zé)任,全責(zé)方賴某駕駛的大貨車以機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)相當(dāng)?shù)膬r(jià)格信統(tǒng)籌公司參加了行業(yè)統(tǒng)籌。因統(tǒng)籌公司遲遲未對(duì)吳某的車輛損失進(jìn)行賠償,索賠未果的吳某2月8日向我司書面提出代位索賠申請(qǐng)。后經(jīng)了解,某信統(tǒng)籌公司因經(jīng)營(yíng)不善,償還能力不足,已經(jīng)被法院列入黑名單,公司幾近破產(chǎn)。我司根據(jù)保險(xiǎn)人代位求償權(quán)糾紛起訴賴某,法院判決賴某個(gè)人承擔(dān)賠償責(zé)任。

案件分析

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。該條所稱的承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司,是經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的,具有從事保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的合法資質(zhì)。一般的統(tǒng)籌、統(tǒng)籌機(jī)構(gòu),是沒(méi)有從事保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的合法資質(zhì)的,因此,有的法院會(huì)以“機(jī)動(dòng)車安全統(tǒng)籌”不屬于保險(xiǎn),此類統(tǒng)籌不符合保險(xiǎn)屬性。保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人簽訂的眾籌險(xiǎn)、眾籌險(xiǎn)在法律性質(zhì)上有別于《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》所規(guī)定的保險(xiǎn)活動(dòng),因此不能適用《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》,對(duì)于受害人在交強(qiáng)險(xiǎn)限額外的損失,應(yīng)由侵權(quán)人進(jìn)行賠償,侵權(quán)人賠償后可基于統(tǒng)籌合同向統(tǒng)籌公司另行主張權(quán)利。

消費(fèi)提示

統(tǒng)籌和“集體互助金”的理念比較相似,指通過(guò)向車主集資的方式,要求車主繳納相應(yīng)的統(tǒng)籌費(fèi),形成一定規(guī)模的統(tǒng)籌資金,用于為參與統(tǒng)籌的大型、重型貨車等車輛提供保障。其本質(zhì)屬于交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部的行業(yè)互助。但由于統(tǒng)籌公司不具備保險(xiǎn)公司資質(zhì),在侵權(quán)糾紛訴訟案件中不是適格的主體,無(wú)法直接為事故雙方分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)。再者,因?yàn)榻y(tǒng)籌公司實(shí)質(zhì)是行業(yè)互助,天然存在企業(yè)規(guī)模小、風(fēng)控能力弱,管理水平低的先天不足。所以,奉勸廣大客戶,在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí),還需要小心謹(jǐn)慎,切因小失大。

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