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某年1月，李某到某保險公司柜面辦理車險退保業(yè)務(wù)經(jīng)查詢，標(biāo)的車黑A**, 車型為歐曼牽引車，投保人為黑龍江某融資擔(dān)保有限公司，被保險人和行駛證車主均為齊齊哈爾某建設(shè)工程有限公司。

李某持有投保人授權(quán)書、退保申請書(蓋章)等退保資料。柜員徐某審查退保資料后，認(rèn)為退保資料不全，不能退保，并向李某進(jìn)行如下解釋：

首先是交強險退保。根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第十六條規(guī)定，“投保人不得解除機動車交通事故責(zé)任強制保險合同、但有下列情形之一的除外；

(一)被保險機動車被依法注銷登記的；

(二)被保險機動車辦理停駛的；

(三)被保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失的”。

李某并無材料證明退保符合上述情況，因此交強險不能退保。

其次關(guān)于商業(yè)險退保。雖然李某持有投保人授權(quán)書和退保申請書，但是被保險人和實際車主與投保人不一致，作為保險合同的關(guān)系人，被保險人和實際 車主享有保險的知情權(quán)，如果在被保險人和實際車主不知情的情況下，投保人為標(biāo)的車辦理了退保，則將標(biāo)的車置于無商業(yè)保險的狀態(tài)，有可能給被保險人或?qū)嶋H車主帶來重大經(jīng)濟損失。李某并未提供材料證明投保人已向被保險人和實際車主履行了退保告知義務(wù)，因此商業(yè)險暫不能辦理退保。

李某對交強險不能退保表示認(rèn)可，但其堅持要求退保商業(yè)險。經(jīng)過進(jìn)一步溝通獲悉，投保人黑龍江某融資擔(dān)保有限公司是一家融資公司，被保險人、實際車主齊齊哈爾某建設(shè)工程有限公司曾向該公司申請融資用于繳納車險保費。近期被保險人未按照雙方融資約定還款，引發(fā)經(jīng)濟糾紛，故投保人為抽回墊資便向某保險公司提出辦理退保。

為化解雙方矛盾，某保險公司安排專員與被保險人聯(lián)系，投保人、被保險人雙方代表當(dāng)面協(xié)商，最終達(dá)成還款協(xié)議，投保人撤回退保申請，雙方對保險公司的處理表示滿意。

本案例是投保人與被保險人或?qū)嶋H車主不一致，且投保人在未告知被保險人或?qū)嶋H車主的情況下，要求退保商業(yè)車險，保險公司拒絕為其辦理退保業(yè)務(wù)，從而保護(hù)了被保險人和實際車主知情權(quán)不受損害的案例。

所謂退保，是指保險責(zé)任期限屆滿前，投保人要求解除合同的行為。根據(jù) 《中華人民共和國保險法》第十五條規(guī)定，“除本法另有規(guī)定或者保險合同另有約定外，保險合同成立后，投保人可以解除合同，保險人不得解除合同”。 保險法規(guī)定了投保人可以解除保險合同，但是被保險人作為保險合同的關(guān)系人，其對保險合同具有知情權(quán)。類似上述案例中，如果在被保險人或?qū)嶋H車主不知情的情況下，投保人為標(biāo)的車辦理了退保，被保險人或?qū)嶋H車主有理由相信該保險合同仍然存在有效，但是實際上標(biāo)的車已置于無商業(yè)保險的狀態(tài)，有可能給被保險人或?qū)嶋H車主帶來重大經(jīng)濟損失。

本案例中，李某作為投保人授權(quán)代表，到某保險公司辦理車險退保業(yè)務(wù)，保險公司柜員徐某嚴(yán)格審查退保資料，發(fā)現(xiàn)李某未提供材料證明其已向車輛所有人或?qū)嶋H使用人履行退保告知義務(wù)，為充分保障被保險人的合法權(quán)益，因此拒絕為其辦理退保業(yè)務(wù)，并及時協(xié)調(diào)投保人和被保險人、實際車主之間的矛盾，有效保障了被保險人、實際車主的知情權(quán)。