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一、背景

經(jīng)過(guò)十多年的培育和發(fā)展，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸走在了世界汽車(chē)電動(dòng)化改革的前沿。2020年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。2021年12月14日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款(試行)》 ，該條款進(jìn)一步推動(dòng)了新能源車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品提高服務(wù)針對(duì)性、增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)保障的能力。新能源車(chē)的蓬勃發(fā)展也蘊(yùn)含了一些行車(chē)安全隱患，新能源車(chē)出險(xiǎn)率高于傳統(tǒng)燃油車(chē)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：新能源車(chē)的出險(xiǎn)頻度是傳統(tǒng)燃油車(chē)的1.84倍。

二、金融消保小貼士

使用新能源車(chē)時(shí)，保哥帶您了解一下新能源汽車(chē)常見(jiàn)的十大故障：

1.整車(chē)沒(méi)電，造成這種情況的原因一般是車(chē)輛的保險(xiǎn)絲損壞了或者是因?yàn)殡娫撮_(kāi)關(guān)插頭松動(dòng)導(dǎo)致車(chē)輛不上電等；

2.電機(jī)運(yùn)行過(guò)熱，電機(jī)作為我們車(chē)輛前行的驅(qū)動(dòng)力，當(dāng)其超負(fù)載運(yùn)行或進(jìn)水時(shí)都可能造成過(guò)熱的情況發(fā)生；

3.電機(jī)不轉(zhuǎn)、沒(méi)反應(yīng)，這種情況有可能是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲燒掉了導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法正常工作；

4.充電突然停止，新能源汽車(chē)的充電相當(dāng)于燃油車(chē)的加油一樣，但是當(dāng)充電突然停止時(shí)就需要查看一下是否因?yàn)殡姵亟M的溫度過(guò)高或充電樁發(fā)生故障；

5.動(dòng)力電池組溫度過(guò)高或過(guò)低，可以檢查一下散熱風(fēng)扇的開(kāi)關(guān)或者插頭有無(wú)松動(dòng)的情況或溫度傳感器有無(wú)故障；

6.電機(jī)異響，一般的原因是因?yàn)殡姍C(jī)內(nèi)電刷與換向器接觸不良所導(dǎo)致的，也可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)子內(nèi)的軸承損壞；

7.電器設(shè)備不工作，出現(xiàn)此故障時(shí)可以嘗試檢測(cè)一下電氣設(shè)備的線路有無(wú)不供電的情況；

8.動(dòng)力電池絕緣故障，當(dāng)絕緣出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)有可能是出現(xiàn)電池組潮濕或電芯漏液的現(xiàn)象；

9.DC/DC轉(zhuǎn)換器故障，DC/DC作為變壓轉(zhuǎn)化的一個(gè)供電平臺(tái)，時(shí)常也會(huì)爆出高壓互鎖、狀態(tài)異常等故障現(xiàn)象；

10.電機(jī)控制器故障，電機(jī)控制器作為控制電機(jī)系統(tǒng)的核心，出現(xiàn)故障的頻率也會(huì)比較高，例如一些電壓過(guò)大，制動(dòng)反饋故障等。