強(qiáng)混、弱混、插混、增程電動(dòng)
這些名詞代表什么意思?
購車時(shí)選哪個(gè)會(huì)更好?
使用感受有啥不同?
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展
混動(dòng)新能源汽車涌現(xiàn)出了多種品類
選車時(shí)撲面而來的各類專業(yè)名詞
往往讓車主們一頭霧水
那就來仔細(xì)了解下吧!
01
強(qiáng)混合動(dòng)力車
強(qiáng)混合動(dòng)力車以電力驅(qū)動(dòng)為主、燃油驅(qū)動(dòng)為輔,相比弱混車電動(dòng)機(jī)功率更大,在起步或低速時(shí)能僅依靠電力行駛。遇路況崎嶇、車輛載重等情況,發(fā)動(dòng)機(jī)能隨時(shí)介入,及時(shí)提供足夠動(dòng)力,不用擔(dān)心帶不動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)方式靈活且人性化,基本覆蓋日常用車場景,車輛損耗低,日常維修保養(yǎng)簡單。
系統(tǒng)復(fù)雜,價(jià)格偏貴。
02
輕度混合動(dòng)力車
弱混即輕度混合動(dòng)力車,與普通車型相比改動(dòng)最小,但電動(dòng)機(jī)功率通常小于20千瓦,電力驅(qū)動(dòng)力弱。部分弱混車在日常起步、加速時(shí),雖能純靠電力驅(qū)動(dòng)行駛,但大多數(shù)場景還是依賴發(fā)動(dòng)機(jī)。
成本低,車價(jià)親民,選擇車型多。適宜車輛用途較單一,或短距離行駛,及傳統(tǒng)車到新能源車的過渡。
節(jié)油效率并不出色。
市面上大多數(shù)強(qiáng)混、弱混車
都屬于“非插電式混合動(dòng)力車”
本身沒有充電接口
不需要額外插電
不想改變駕駛習(xí)慣
也不想給車輛充電的車友
可以多了解這類車型
03
插電式混合動(dòng)力車
插電式混合動(dòng)力車即“PHEV”,既能加油,又能外接電源充電。電池包一般為10-20度電左右,但大多數(shù)插混車型的純電續(xù)航都超過100公里。
造車成本小,價(jià)格優(yōu)惠,純電續(xù)航水平高。適宜出行線路固定的車友。
充電較頻繁且速度較慢,一般充滿電需2-4小時(shí);保值率較低。
04
增程式混合動(dòng)力車
增程式混合動(dòng)力車是一種配有車載供電功能的純電動(dòng)車輛。行駛時(shí)可根據(jù)需求在燃油、耗電、混合驅(qū)動(dòng)等方式中靈活切換,在最大程度滿足駕駛需求的同時(shí),選擇最省油的方式驅(qū)動(dòng)車輛。
電池充電功率?。换究晒?jié)油50%以上,綜合節(jié)油率極高;既適用于城市交通,又能覆蓋遠(yuǎn)距離出行。
車身尺寸大,選擇較少。
購車時(shí)除了混動(dòng)方式以外
還能從電池容量、充電方式、充電費(fèi)用
動(dòng)力輸出等多維度進(jìn)行評(píng)估
以及自身購車需求出發(fā)
這樣選車之路會(huì)更加從容哦~
強(qiáng)混、弱混、插混、增程電動(dòng)
這些名詞代表什么意思?
購車時(shí)選哪個(gè)會(huì)更好?
使用感受有啥不同?
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展
混動(dòng)新能源汽車涌現(xiàn)出了多種品類
選車時(shí)撲面而來的各類專業(yè)名詞
往往讓車主們一頭霧水
那就來仔細(xì)了解下吧!
01
強(qiáng)混合動(dòng)力車
強(qiáng)混合動(dòng)力車以電力驅(qū)動(dòng)為主、燃油驅(qū)動(dòng)為輔,相比弱混車電動(dòng)機(jī)功率更大,在起步或低速時(shí)能僅依靠電力行駛。遇路況崎嶇、車輛載重等情況,發(fā)動(dòng)機(jī)能隨時(shí)介入,及時(shí)提供足夠動(dòng)力,不用擔(dān)心帶不動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)方式靈活且人性化,基本覆蓋日常用車場景,車輛損耗低,日常維修保養(yǎng)簡單。
系統(tǒng)復(fù)雜,價(jià)格偏貴。
02
輕度混合動(dòng)力車
弱混即輕度混合動(dòng)力車,與普通車型相比改動(dòng)最小,但電動(dòng)機(jī)功率通常小于20千瓦,電力驅(qū)動(dòng)力弱。部分弱混車在日常起步、加速時(shí),雖能純靠電力驅(qū)動(dòng)行駛,但大多數(shù)場景還是依賴發(fā)動(dòng)機(jī)。
成本低,車價(jià)親民,選擇車型多。適宜車輛用途較單一,或短距離行駛,及傳統(tǒng)車到新能源車的過渡。
節(jié)油效率并不出色。
市面上大多數(shù)強(qiáng)混、弱混車
都屬于“非插電式混合動(dòng)力車”
本身沒有充電接口
不需要額外插電
不想改變駕駛習(xí)慣
也不想給車輛充電的車友
可以多了解這類車型
03
插電式混合動(dòng)力車
插電式混合動(dòng)力車即“PHEV”,既能加油,又能外接電源充電。電池包一般為10-20度電左右,但大多數(shù)插混車型的純電續(xù)航都超過100公里。
造車成本小,價(jià)格優(yōu)惠,純電續(xù)航水平高。適宜出行線路固定的車友。
充電較頻繁且速度較慢,一般充滿電需2-4小時(shí);保值率較低。
04
增程式混合動(dòng)力車
增程式混合動(dòng)力車是一種配有車載供電功能的純電動(dòng)車輛。行駛時(shí)可根據(jù)需求在燃油、耗電、混合驅(qū)動(dòng)等方式中靈活切換,在最大程度滿足駕駛需求的同時(shí),選擇最省油的方式驅(qū)動(dòng)車輛。
電池充電功率??;基本可節(jié)油50%以上,綜合節(jié)油率極高;既適用于城市交通,又能覆蓋遠(yuǎn)距離出行。
車身尺寸大,選擇較少。
購車時(shí)除了混動(dòng)方式以外
還能從電池容量、充電方式、充電費(fèi)用
動(dòng)力輸出等多維度進(jìn)行評(píng)估
以及自身購車需求出發(fā)
這樣選車之路會(huì)更加從容哦~